Для чего нужен автомобильный катализатор?

Многие водители жалуются на некоторые элементы конструкции автомобиля, безвозвратно избавляясь от отдельных деталей. Среди них также автомобильный каталитический нейтрализатор. Хотя многие думают, что это полностью лишний автомобильный продукт, он выполняет важную функцию!

Начнем с того, что каталитический нейтрализатор в автомобиле уже много лет является стандартом. Устанавливается на автомобили с начала 1980-х годов. Как практически каждая деталь, катализатор также эволюционировал с годами. Что это за предмет на самом деле?

Что такое автомобильный катализатор?

Проще говоря, этот элемент — один из многих, из которых состоит выхлопная система. Как уже было сказано, он установлен в каждой современной легковой машине (но не только). Его функция очень ответственная. Он используется для снижения вредных выбросов выхлопных газов в автомобиле.

Как выглядит автомобильный каталитический нейтрализатор? Он напоминает автомобильный глушитель, хотя и меньше, и тяжелее. Со стороны кажется, что это обычная консервная банка. Внутри его структура выглядит как сотовая структура. Вместо этого сладкого продукта в катализаторе вы найдете различные элементы: платину, серебро, палладий и многие другие.

Как работает это устройство?

Каталитический нейтрализатор работает как фильтр. Сильно ядовитые выхлопные газы прямо из двигателя (правда, там тоже очищаются) попадают в выхлопную систему. Здесь происходит заключительная фильтрация, и, конечно же, катализатор является главным действующим лицом.

Элементы, спрятанные в сотах, призваны нейтрализовать чрезвычайно вредное воздействие выхлопных газов. Каждое смолистое и вредное для окружающей среды вещество встречает на своем пути подходящего противника. Таким образом, в атмосферу выбрасываются только те вещества, которые не могут быть очищены с помощью широко используемых сегодня автомобильных технологий.

Вы должны знать, что один каталитический нейтрализатор, установленный на выхлопной трубе, ушел в прошлое. Сегодня используется множество катализаторов, которые уже установлены в выпускном коллекторе. Это связано с очень строгими стандартами на выхлопные газы.

katalizator w samochodzie

Неисправный каталитический нейтрализатор — симптомы и советы

Любая часть выхлопной системы, как и остальная часть автомобиля, может сломаться. Хотя катализаторы — очень прочные устройства (они выдерживают пробег от 200 000 километров), они не всегда должны работать должным образом. Причинами отказов часто являются неисправные двигатели (например, сломанный лямбда-зонд, который анализирует состояние выхлопных газов и поддерживает работу катализатора) или неисправная установка для сжиженного газа.

Как распознать повреждение катализатора? Чаще всего вы услышите характерное дребезжание или звон. В более новых автомобилях также загорается индикатор на приборной панели. Также возможны проблемы с работой двигателя (лямбда-зонд отправляет данные с катализатора на компьютер, который неправильно подберет состав топливной смеси).

Что делать, если катализатор поврежден? Вы можете заменить его на новый или попытаться очистить. Последний способ самый дешевый и очень популярный, ведь новый элемент может стоить очень дорого. Помните, что правила запрещают установку использованных каталитических нейтрализаторов.

Как очистить автомобильный каталитический нейтрализатор?

Забитый каталитический нейтрализатор — кошмар водителя. В таких случаях многие предпочитают разрезать элемент. Принято считать, что такая процедура не только приносит пользу кошельку, но и снижает расход топлива и улучшает ходовые качества автомобиля.

Это всего лишь видимость, потому что выхлопная система работает в более сложных условиях, и возможная проверка со стороны полиции может закончиться огромным штрафом за загрязнение окружающей среды. К тому же катализатор застрял в пруфе, так что грамотный диагност не обыграет периодический осмотр.

Вместо объединения стоит очистить катализатор. На рынке есть много компаний, которые занимаются этим видом услуг. Они очищают фильтр устройства и обогащают его смесью положительных элементов. Недостатком такого решения является обездвиживание автомобиля. Преимущество — цена. Новый катализатор стоит до половины стоимости ремонта. Однако выбирать, по какому пути идти, должен специалист.

Источник избранного изображения: wikipedia.org / CC BY-SA 2.0

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *